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ASSEN IDM 2025

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🇩🇪 Am Wochenende fand der aller erste IDM-Einsatz in Assen für uns statt. Die Sommerpause haben wir gut genutzt und unser Motorrad jeden Tag weiterentwickelt, tausende Kilometer im Auto abgespult und die Nächte mit Motorsport tot geschlagen. Leider konnten wir keine Testrunden in Assen drehen und mussten im FP1 bei fast Null starten.

 

Der Freitag ging für uns sehr ruhig los, für uns war wichtig, dass wir eine gute Übersetzung und eine gute Basis finden. Leider konnten wir am Freitag nicht den Fortschritt machen, den wir uns erhofft hatten und mussten somit in das Q1. Dies sahen wir aber als Chance, eine Session mehr fahren zu können, um einige weitere Dinge durchzutesten. 👍🏼

 

Von Freitag auf Samstag konnten wir eine kleine Nachtschicht einlegen und einige Dinge verbessern, speziell die Elektronik half mir am Samstag im FP3 deutlich besser. Wir konnten uns stark verbessern und belegten im FP3 den 5. Platz. Leider hatten wir von dem einen auf den anderen Tag Probleme mit den Vorderreifen bekommen, ohne eine einzige Änderung an der Front.

 

Im Q1 konnte ich mich direkt in den ersten beiden Runden für das Q2 qualifizieren. Meinen ersten „Run“ in Q2 machte ich mit den gebrauchten Reifen aus dem Q1 und konnte meine schnellste Runde vom Wochenende fahren, zur finalen Zeitattacke steckten wir ein frisches Hinterrad in das Motorrad. Jedoch war zu diesem Zeitpunkt mein Vorderreifen erneut komplett zerstört und ich musste mein Quali vorzeitig nach einem verhinderten Sturz in T3 abbrechen. Am Ende war es nur P12 für uns. Im Parc Ferme habe ich gesehen, dass auch andere Fahrer mit diesen Problemen zu kämpfen hatten, dies ist aber sehr unregelmäßig aufgetreten. 😨

 

Wir bekamen von unserem Reifenhersteller perfekten Support nach den Sessions um dem Problem auf den Grund zu gehen, wir hatten die Heiz-Strategie geändert und ein Paar kleine Dinge optimiert, um dem Problem entgegen zu wirken. 🙏🏼

 

Rennen 1: Mein Start war ok, durch eine kleine Berührung von außen verlor ich einen Platz, konnte mich aber auf den Gegengeraden super platzieren und direkt wieder angreifen. Im letzten Sektor hat es stark genieselt und ich war etwas zu weit außen, mir ist der gleiche Fehler wie Tati Mercado vor mir passiert und ich verlor einige Plätze. Bereits nach zwei Runden hatte ich einen beinahe Sturz in die Schikane und ein extrem schlechtes Gefühl von der Front. Ich musste die Gruppe vor mir fahren lassen und hab extrem viel an Boden verloren. Leider bin ich in der folgenden Runde direkt in Kurve 3 über das Vorderrad gestürzt. Mein Reifen war erneut völlig zerstört, diesmal aber einige Runden früher als zuvor. Mir selbst ist nichts passiert.

 

Nach der Analyse in der Box hatten wir festgestellt, dass der einzige Unterschied der Reifen das Herstelldatum war (DOT). Wir haben alle bereits montierten Reifen überprüft und alle hatten erneut die gleiche DOT. Somit haben wir uns aus Sicherheitsgründen dazu entschieden das zweite Rennen nicht zu starten. ❌

 

Für uns ist es sehr sehr schade wie das Wochenende verlaufen ist, speziell nach unseren super Ergebnissen der ganzen bisherigen Saison. Speziell genau zu dem Zeitpunkt wo unser Paket auch in Assen super funktioniert hatte, zum FP3 diese Probleme zu bekommen ist extrem schade.

 

Wir bleiben dran, bis bald!! 💪🏼

 

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🇬🇧 This weekend, our very first IDM race took place in Assen. We made good use of the summer break, developing our bike every day, racking up thousands of kilometers in the car, and killing our nights racing. Unfortunately, we weren't able to do any test laps in Assen and had to start FP1 from almost nothing.

 

Friday started very quietly for us; it was important for us to find a good gear ratio and a good base. Unfortunately, we couldn't make the progress we had hoped for on Friday and had to go into Q1. However, we saw this as an opportunity to do one more session to test a few more things. 👍🏼

 

From Friday to Saturday, we were able to do a short night shift and improve a few things. The electronics, in particular, helped me significantly in FP3 on Saturday. We improved significantly and finished 5th in FP3. Unfortunately, we had problems with the front tires overnight, without a single change to the front.

 

In Q1, I was able to qualify for Q2 in the first two laps. I did my first run in Q2 with the used tires from Q1 and was able to set my fastest lap of the weekend. For the final time attack, we put a fresh rear tire on the bike. However, by this point, my front tire was completely destroyed again, and I had to abort my qualifying session early after avoiding a crash in T3. In the end, we only finished 12th. In Parc Ferme, I saw that other riders were also struggling with these issues, but they occurred very infrequently. 😨

 

We received excellent support from our tire manufacturer after the sessions to get to the bottom of the problem. We changed our heating strategy and optimized a few small things to counteract the issue. 🙏🏼

 

Race 1: My start was okay. A small contact from the outside caused me to lose a place, but I was able to position myself well on the back straight and immediately attack again. It was drizzling heavily in the final sector, and I was a bit too far on the outside. I made the same mistake as Tati Mercado in front of me, and I lost several places. After just two laps, I almost crashed into the chicane and had an extremely bad feeling from the front. I had to let the group in front of me go and lost a lot of ground. Unfortunately, on the following lap, I crashed over my front wheel right in turn 3. My tire was completely destroyed again, but this time a few laps earlier than before. I was fine.

 

After analyzing the tires in the pits, we determined that the only difference between the tires was the manufacturing date (DOT). We checked all the tires already mounted, and they all had the same DOT again. Therefore, we decided not to start the second race for safety reasons. ❌

 

It's a real shame how the weekend went, especially after our great results so far this season. Especially at a time when our package was working perfectly in Assen, to have these problems in FP3 is a real shame.

 

See you soon!! 💪🏼

 
 
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